De nos jours, le stockage de l'énergie électrique, est un défi technologique majeur et un maillon incontournable de la politique de gestion optimisée de l'énergie. Les batteries Li-ion et les supercondensateurs sont des moyens de stockage électriques utilisant une matière active chimique embarquée dans le dispositif. Le principe de stockage de ces dispositifs est relativement simple, leur mise en œuvre n'est pas onéreuse et il est également possible de les dimensionner en fonction de l'application visée (embarqué pour le transport et les outils ou appareils miniaturisés, ou stationnaires comme l'alimentation de sites isolés). Un des verrous technologiques majeurs à lever pour favoriser le développement de ces technologies (notamment pour le transport propre) consiste à améliorer la sécurité de ces dispositifs. En effet, les batteries Li-ion et les supercondensateurs actuels utilisent des électrolytes organiques (mélange de solvants organiques et composés inorganiques) hautement inflammables et explosifs en cas d'utilisation abusive (surcharge, température élevée, ...). Ce projet vise à sécuriser ces dispositifs en utilisant une nouvelle famille d'électrolytes plus sécuritaire.
Action de communication : 18
Emplois crées : 18
Rapport final : 3
Publication scientifique : 21
Thèse : 3
Porteur du projet
Partenaire(s) adhérents
Partenaire(s) non adhérents
AXYNTIS-ORGAPHARM
Début du projet le 01 / 09 / 2017 | Fin du projet le 30 / 05 / 2022
Domaines d'activité stratégiques
Réseaux électriques intelligents
Référent du projet
Florentin BORÉ
06 66 39 55 43
florentin.bore-ext@st.com
Centre-Val de Loire
Développement d’une borne de production et de distribution multi-énergies pour la mobilité.
En 2016, l’énergie éolienne couvrait 10,5% de la demande d’électricité de l’UE, avec 154 GW…
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